Usinage de la surface d'étanchéité de la vanne rotative

Les étapes d'usinage de la surface d'étanchéité en carbure cémenté sont les suivantes: usinage de la vanne d'alimentation rotative en taille de meulage grossier par coupe de fil;Le broyeur est utilisé pour le broyage fin de la surface d'étanchéité;La surface d'étanchéité du Siège et de la turbine doit être broyée à la finition de surface requise par meulage manuel.Lors de la coupe par fil de carbure cémenté, si le contrôle n'est pas approprié, il est facile de provoquer la fissuration du carbure cémenté, en particulier lors de la coupe de gros blocs de carbure cémenté.La cause de ce phénomène est la distribution inégale des particules dans le carbure cémenté, ce qui entraîne une hétérogénéité de l '« énergie interne » du carbure cémenté.Dans le processus d'usinage, en raison de l'action du fil de molybdène, la contrainte est libérée localement en peu de temps, ce qui conduit directement à la fissuration du carbure cémenté.Par conséquent, afin d'éviter d'endommager la surface d'étanchéité lors de la coupe en ligne du Joint mécanique , il convient de noter ce qui suit: en raison de la faible conductivité thermique du carbure cémenté,Dans le processus de production, il est difficile de libérer les contraintes internes en peu de temps.Lors du frittage et de la coupe par fil du carbure cémenté, la température et le taux de refroidissement doivent être réduits au minimum et le temps de conservation de la chaleur à haute température doit être prolongé.Une fois les joints en carbure cémenté terminés, ils doivent être placés à l'extérieur ou à l'intérieur pendant un certain temps.La grande surface cylindrique du carbure cémenté doit être broyée avant la Coupe du fil et la coupe doit être effectuée après quelques jours de mise en place.Si nous pouvions faire un broyage grossier avant le vieillissement naturel, il serait plus stable.Lors du broyage du carbure cémenté par meule diamantifère, le broyage grossier et le broyage fin doivent être utilisés simultanément.En résumé, avant de couper le carbure cémenté, il est essentiel de libérer uniformément l'énergie interne au minimum et de réduire la contrainte concentrée sur la pièce lors de la coupe en ligne du carbure cémenté.